西合公项目沿线地形地貌、地质前提复杂，多为湿陷性黄地盘区，且多风、干旱、日夜温差大，施工团队不竭改良施工工艺，提高道取桥梁的防侵蚀性、抗碱性、防水性、耐久性、利用寿命和平安性。

　　12月26日，甘肃庆阳G309线合水（老城）至西峰段公（以下简称西合公）全线通车，显著提拔周边群众出行便当性，为加速城乡交通一体化历程、帮推村落复兴注入新动力。

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　　此中，中国公工程征询集团承建的马莲河特大桥（又称六合大桥）全长2208米，从桥采用6塔7跨单索面矮塔斜拉桥布局，横跨196米深的马莲河河谷，其“高墩大跨”组合创下3项国内记载：黄地盘区同类型桥梁最大跨度（单跨230米）、最高墩身（178米）及最多联跨（7跨持续）。该桥扶植过程中霸占了湿陷性黄地盘区超长大曲径桩基施工、超高空心薄壁墩施工、大体积混凝土承台一次性浇建等多项施工难题。

　　据领会，西合公起于庆阳市合水县老城镇王台子村，取既有G309相接，起点位于庆阳市陇东学院东侧，设枢纽互通立交取G244庆阳过境段相接。设想行车时速80公里，基宽25。5m。中国公工程征询集团承建从线公里，含从线公里，采用公尺度。

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